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介绍资料

以下是一份关于《Django+LLM大模型智能路线规划数据分析与个性化推荐系统》的开题报告框架及内容示例,结合技术可行性、创新性与实际应用场景设计:


开题报告

题目:基于Django与LLM大模型的智能路线规划数据分析与个性化推荐系统设计与实现

一、研究背景与意义

  1. 背景
    • 出行需求升级:随着共享经济与智慧交通发展,用户对路线规划的需求从“最短路径”转向“个性化、场景化”(如避开拥堵、结合兴趣点、多模态出行)。
    • LLM技术突破:大语言模型(如GPT-4、Llama、Qwen)具备强大的上下文理解与多任务处理能力,可解析用户模糊需求(如“带娃去公园,尽量少走路”)。
    • 数据价值挖掘:路线规划涉及用户位置、时间、行为等多维度数据,传统分析方法难以处理非结构化信息(如用户评论、实时路况文本)。
  2. 意义
    • 学术价值:探索LLM在时空数据分析与推荐系统中的融合应用,丰富多模态推荐算法研究。
    • 实践价值:为地图导航、旅游服务、物流配送等行业提供智能化解决方案,提升用户体验与运营效率。

二、国内外研究现状

  1. 路线规划与推荐研究
    • 传统方法:基于Dijkstra、A*算法的最短路径规划,或结合用户历史行为的协同过滤推荐。
    • 深度学习应用
      • 空间卷积网络(ST-CNN)处理路网拓扑与实时交通数据。
      • 图神经网络(GNN)建模用户-地点交互关系(如POI推荐)。
    • LLM相关研究
      • LLM用于解析用户自然语言需求(如“下午3点前到达,沿途喝咖啡”)。
      • LLM结合强化学习生成动态路线(如《Large Language Models for Dynamic Routing》)。
    • 现存问题
      • 传统模型对模糊语义理解不足,推荐结果缺乏个性化。
      • LLM在时空数据上的微调与部署成本高,实时性受限。
  2. Web系统开发现状
    • Django框架在数据密集型应用中的优势(如ORM、安全机制、快速迭代)。
    • 已有路线规划系统(如Google Maps、高德地图)多为闭源,缺乏定制化接口与隐私保护。

三、研究目标与内容

  1. 研究目标
    • 设计并实现一个基于Django与LLM的智能路线规划系统,支持自然语言需求解析、多模态数据分析与个性化推荐。
    • 提升系统对模糊语义的理解能力与推荐结果的场景适配性。
  2. 研究内容
    • 数据层
      • 数据采集:集成高德/百度地图API获取路网、POI、实时路况数据;爬取用户评论、社交媒体文本等非结构化数据。
      • 数据预处理
        • 结构化数据:清洗异常值,构建时空图数据库(如Neo4j存储路网关系)。
        • 非结构化数据:使用LLM提取关键信息(如“某路段施工”从用户评论中解析)。
    • 模型层
      • 需求理解模型:基于LLM(如Qwen-7B)微调,将用户自然语言需求转化为结构化查询(如出发时间、偏好模式)。
      • 路线规划模型
        • 静态规划:结合A*算法与POI热度评分生成基础路线。
        • 动态调整:通过LLM解析实时路况文本(如“前方事故”)并触发重规划。
      • 个性化推荐模型
        • 用户画像构建:基于历史行为数据(如常去地点、出行时间)训练Embedding模型。
        • 多目标优化:结合用户偏好(如“省钱”“快速”)与实时约束(如电量、天气)生成推荐路线。
    • 系统层
      • 后端:Django框架处理HTTP请求,Celery异步调用LLM推理服务,Redis缓存热门路线结果。
      • 前端:Vue.js+Leaflet实现交互式地图,展示路线、POI与推荐理由(如“此路线避开拥堵,预计节省10分钟”)。
      • 部署:Docker容器化部署LLM服务,FastAPI提供轻量级推理接口。

四、技术路线与创新点

  1. 技术路线
    • LLM微调
      • 使用LoRA(Low-Rank Adaptation)技术降低微调成本,适配路线规划场景。
      • 构建指令微调数据集:包含用户需求、路况描述、推荐理由的三元组。
    • 多模态融合
      • 结构化数据(路网、时间)与文本数据(用户评论、路况)通过LLM统一编码。
      • 使用Transformer融合时空特征与语义特征。
    • 系统优化
      • 模型量化:将LLM从FP32压缩至INT8,提升推理速度。
      • 缓存策略:对高频查询路线(如“家→公司”)预计算并存储。
  2. 创新点
    • 自然语言交互:用户可通过对话形式输入需求(如“明天早上带老人去医院,尽量走平坦的路”),系统自动解析并推荐路线。
    • 动态推理引擎:结合LLM与规则引擎,实时处理路况变化(如事故、封路)并调整路线。
    • 可解释性推荐:通过LLM生成推荐理由(如“此路线经过您常去的咖啡馆”),增强用户信任。

五、预期成果

  1. 完成数据采集与预处理模块,构建包含百万级路线记录与用户评论的数据集。
  2. 实现需求理解准确率≥90%,推荐路线点击率较传统方法提升20%的LLM模型。
  3. 开发Web平台,支持实时路线规划、个性化推荐与可视化分析。
  4. 申请软件著作权1项或发表核心期刊论文1篇。

六、研究计划与进度安排

阶段 时间 任务
文献调研 第1-2月 路线规划算法、LLM应用案例分析
数据采集 第3-4月 集成地图API,构建时空数据库
模型开发 第5-6月 LLM微调、多模态融合算法实现
系统开发 第7-8月 Django前后端开发与接口联调
测试优化 第9-10月 A/B测试、性能调优(如推理延迟)
论文撰写 第11-12月 成果总结与答辩准备

七、参考文献

[1] Wang X, et al. Large Language Models for Dynamic Routing: A Survey[J]. arXiv, 2023.
[2] 百度地图开放平台文档. https://lbsyun.baidu.com/
[3] Hu Y, et al. Multi-Modal Route Recommendation with Graph Neural Networks[C]. KDD, 2022.
[4] Django官方文档. https://docs.djangoproject.com/
[5] Touvron H, et al. Llama: Open and Efficient Foundation Language Models[J]. arXiv, 2023.

八、指导教师意见

(预留空白,待导师填写)

备注

  1. 需考虑LLM推理成本,可结合轻量化模型(如TinyLLM)与知识蒸馏技术。
  2. 需补充伦理审查(如用户位置数据隐私保护)与合规性分析(如遵守地图API使用条款)。
  3. 可扩展至多目标场景(如物流配送中的成本-时效权衡)。

希望这份框架能为您提供清晰的研究思路!

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