在科技浪潮汹涌澎湃的时代，消费电子展（CES）早已成为全球科技前沿的风向标，而汽车行业与科技的深度融合，让CES的舞台不再局限于消费电子领域，汽车巨头们纷纷在此展示创新成果，勾勒未来出行蓝图。2026年CES现场，吉利控股集团凭借“全域AI 2.0”战略，以一系列震撼发布，宣告汽车行业正从“功能机”时代迈向“智能生物”新纪元。

智驾新篇：G - ASD开启理性驾驶新境界

当前自动驾驶行业正处于从“规则驱动”向“端到端大模型”转型的关键节点，吉利给出的破局之策是引入WAM（World Action Model，世界行为模型），并推出G - ASD（Geely Afari Smart Driving，千里浩瀚智驾）技术。

吉利拥有庞大的数据优势，850万辆L2 +在路车辆、100亿公里真实智驾里程以及23.5 EFLOPS云端算力储备，为WAM训练提供了充足“燃料”。WAM如同经验丰富的老教练，在云端利用海量数据进行强化学习，能“想象”出鬼探头、极端天气等极端场景，并推演出最优解；车端VLA（视觉语言动作模型）则像反应敏捷的小脑，利用WAM“内化”的经验进行实时全局风险推理。

这使得搭载G - ASD的汽车具备物理世界“常识”，能从“看见”升级到“理解”。在极窄车位泊车、高速博弈变道等复杂场景中，表现得如同多年驾龄的老司机，稳重且果断，为驾驶安全与便捷性带来质的飞跃。

座舱进化：EVA赋予感性交互新体验

过去的车机系统是被动响应的“电子管家”，而吉利发布的EVA AI助手，借助“全域AI 2.0”架构下的Smart AI Agent技术底座，进化为拥有共情能力的“伴侣”。

EVA集成了阶跃星辰万亿参数通用大模型与车端百亿参数模型，拥有“看懂世界”和“听懂情绪”的能力。在演示中，它能敏锐捕捉驾驶员疲惫神情或车内争吵声等“非指令性”信息，主动调节车内氛围，如播放舒缓音乐、调整柔和灯光或给予恰当关怀。

这体现了吉利对AI发展范式的深刻洞察，从“数据驱动”到“环境交互驱动”，再到“人机协同驱动”，EVA让座舱从物理空间转变为能提供情绪价值的第三生活空间，重新定义了人与车的交互关系。

战略布局：吉利与千里科技共筑智驾生态

在媒体群访环节，吉利智驾战略的组织架构成为焦点。淦家阅明确表示吉利智驾“一盘棋”，G - ASD是基于硬件配置打造的软件版本品牌，H1、H7、H9代表不同硬件配置方案，G - ASD将作为统一智驾解决方案，打破品牌壁垒，搭载于极氪、领克、吉利等核心车型。

对于千里科技的角色，吉利将其定义为“战略共同体”。智驾发展需要大算力、大模型和大数据，完全“前段式自研”在经济性和效率上并非最优。千里科技作为灵活聚焦的科技实体，汇聚顶尖AI人才，专注于通用大模型和前沿算法突破；吉利则凭借整车工程、安全基因和数据闭环优势，为智驾提供载体。这种模式既保证吉利对智驾技术的绝对领先性和战略主动性，又兼顾研发经济性，实现数据、算力、算法“黄金三要素”满配。

未来展望：AI智慧生命体引领出行变革

从EVA的情感交互到G - ASD的理性判断，再到吉利与千里科技的组织架构理顺，吉利正朝着“AI智慧生命体”的终极愿景迈进。在AI浪潮席卷全球的当下，吉利拒绝做跟随者，以开放姿态和硬核数据积累，定义AI汽车新时代。

对于消费者而言，未来汽车将不再只是代步工具，而是能共情、护周全的智慧伙伴。吉利在CES的精彩亮相，不仅展示了自身在AI汽车领域的强大实力，更为全球汽车行业转型升级提供了宝贵借鉴，引领我们驶向更加智能、便捷、美好的出行未来。