阿里千问 DeepPlanning:给 AI 规划能力出的 “新考题”,顶尖模型也栽了这些坑?
阿里推出DeepPlanning基准测试AI全局规划能力 阿里千问团队推出DeepPlanning基准,专门测试AI在复杂场景中的全局规划能力。该基准聚焦旅行规划、购物规划等现实场景,要求AI同时满足时间、预算、参数等多重约束,输出全局最优解而非局部凑合方案。 测试结果显示,即使顶尖AI在单步推理正确,却常出现预算计算错误、参数匹配漏项等全局性失误。例如旅行规划中算错4人机票总价,购物规划时忽略优
当我们打开手机,期待 AI 能帮我们搞定 “西安到北京四日游”“换季衣橱大采购” 这类需要 “通盘考虑” 的事时,一个问题浮出水面:AI 真的能像人一样 “算总账” 吗?比如旅行时既守住 1.8 万预算,又保证早 7 点 - 11 点的航班;购物时既满足 “月销超 1300+450 条四星评价”,又控制总花费在 4250-4899 元之间。
2026 年 1 月 30 日,阿里千问通过官方公众号(链接:https://mp.weixin.qq.com/s/t4AoAbyeIHT_Q5DvGtaWiA)正式推出DeepPlanning 基准—— 一套专为测试 AI “全局规划能力” 设计的新考题。不同于以往只看 “单步推理对不对” 的传统基准,这套考题直指 AI 落地的核心痛点:能不能在真实复杂场景中,做到 “全局最优” 而非 “局部达标”。今天我们就结合公众号文章中的核心案例与评估细节,拆解这套 “考题” 到底难在哪,又暴露了当前顶尖 AI 的哪些短板。

一、先搞懂:DeepPlanning 到底解决了什么问题?
在聊具体案例前,我们得先明白一个背景:为什么需要这套新基准?
过去,AI 的规划能力测试大多停留在 “实验室场景”—— 比如让 AI 算一道数学题、写一段日程草稿,只要单步逻辑没错,就算 “合格”。但现实生活中的规划,从来不是 “一步到位”:
- 旅行要考虑航班时间、酒店位置、景点开放时间、餐饮预算的 “联动关系”(比如早班机落地后,酒店太远会浪费半天时间);
- 购物要叠加 “单品参数”“销量评分”“满减优惠券”“总预算” 的多重约束(比如选了符合要求的运动鞋,却发现总花费超了)。
而DeepPlanning 的核心突破,就是把 AI 从 “实验室” 拉到 “真实生活”:它要求 AI 在规划时必须 “通盘考虑”,所有硬约束(时间、预算、参数)要贯穿全程,最终输出 “全局最优解”,而非 “局部凑活”。
官方文章中用一句话点出了本质:“传统基准考的是‘会不会做’,DeepPlanning 考的是‘能不能做好’—— 能不能从‘对话框里的 AI’,变成‘能办事的 AI’。”
二、深度拆解:两道 “真题” 暴露顶尖 AI 的规划短板
官方文章中给出了两个核心测试场景(旅行规划、购物规划),每道题都包含 “用户需求→Agent 规划轨迹→评估结果” 三部分。我们结合文中的示意图与表格,逐题分析 “难点” 与 “AI 的失误”。
真题 1:西安→北京四日游规划(4 人出行,1.8 万预算)
1. 用户的 “硬核需求”(多约束叠加)
从文中示意图可见,用户的需求非常具体,每一条都是 “硬约束”:
- 时间:2025 年 11 月 12 日出发,18 日返回,共 4 天;
- 交通:去程航班必须在早 7:00-11:00 之间(其他时间不方便);
- 住宿:4 人需 2 间房,三星酒店即可,但必须有洗衣机 + 烘干机(方便洗衣);
- 餐饮:去 “国家游泳中心(水立方)” 时,要推荐附近评分最高的餐厅;
- 预算:总花费≤18000 元。
这些需求看似常规,但要 “全部满足” 且 “时间不冲突”,考验的是 AI 的 “联动规划能力”—— 比如选早 8 点的航班,落地后怎么安排交通和午餐?酒店离景点太远会不会影响行程?
2. AI 的规划轨迹(局部达标,全局翻车)
文中展示了 AI 给出的 Day1 规划表(部分内容),我们能看到 AI 的 “努力” 与 “失误”:
| 时间段 | 行程类型 | 具体内容 | 花费 |
|---|---|---|---|
| 08:30-10:50 | 城际交通 | 航班 CA1206(西安咸阳机场→北京首都机场) | ¥1000 / 人 |
| 10:50-11:30 | 缓冲时间 | 下机、取行李 | - |
| 11:30-12:32 | 市内交通 | 首都机场→铃木餐厅(37.9km,车程 57 分钟) | ¥147 |
| 12:32-13:32 | 午餐 | 铃木餐厅用餐 | ¥73 / 人 |
| 13:32-14:32 | 景点游览 | 北京大栅栏(商业街区,免费) | ¥0 |
从表面看,AI 选了符合时间的航班,也安排了午餐和景点,但评估结果(文中的 “Evaluation” 模块)却指出了多个 “全局漏洞”:
- 时间可行性不达标:37.9 公里的车程,AI 预估 57 分钟,但北京早高峰(11:30-12:32)实际车程可能超过 1 小时,导致午餐时间被压缩,后续行程延误;
- 预算计算错误:AI 在 “交通总花费” 中写了 “(1000+400)×1=¥1400”,但 4 人出行,机票应按 4 人计算(¥1000×4=¥4000),直接导致总预算预估偏差;
- 常识性错误:“Commonsense Score” 仅 3/8 分,比如推荐的 “铃木餐厅” 离大栅栏景点较远,游览后返回酒店的交通未规划,属于 “顾头不顾尾”。
简言之,AI 只做到了 “每一步有安排”,却没做到 “所有步能联动”—— 这正是 DeepPlanning 要戳中的痛点。
真题 2:男士衣橱升级规划(多单品 + 严参数 + 预算约束)
如果说旅行规划考验 “时间与预算的联动”,那购物规划考验的就是 “多维度参数的精准匹配”。文中的第二个案例,用户需要升级 “运动 + 休闲衣橱”,需求细到 “苛刻”:
1. 用户的 “单品约束清单”(5 类产品,每类都有硬指标)
从文中的 “User Query” 示意图可见,用户对每类产品都提了多维度要求,比如:
- 春秋季单品:男士款,43 码,库存>150,月销>300,五星评价>400;
- 运动训练单品:名称含 “Woven Training”,总销量>4500,月销>300,三星评价≤10;
- Adidas TechFit 单品:L 码,名称含 “TechFit Performance”,月销>1300,总评价>3100,四星评价>450;
- 帆布船鞋:男士款,总评价>1800,月销>450;
- 总预算:4250-4899 元。
这些需求叠加起来,相当于让 AI 在 “海量商品库” 中找 “精准匹配项”,还要算好总花费 —— 少一个参数都不行。
2. AI 的匹配结果(部分达标,细节翻车)
文中展示了 AI 的 “购物车清单” 与 “验证 checklist”,我们能看到:AI 共筛选出 4 款产品,其中 3 款看似符合要求(比如 “男士 Urban Walker 麂皮鞋” 满足 “春秋季、43 码、440 条五星评价”),但评估结果(“Match Score” 3/5 分)指出了关键问题:
- Adidas TechFit 单品缺失:用户明确要求 “L 码 + 名称含 TechFit Performance”,但 AI 的购物车中没有该单品,属于 “漏项”;
- 帆布船鞋参数不达标:AI 选的 “男士经典帆布船鞋” 总评价 1800 条(达标),但月销仅 420(用户要求>450),属于 “参数卡得不严”;
- 满减优惠未利用:总花费 4236 元(在预算内),但文中提到 “未叠加平台满 4000 减 200 优惠券”,导致用户多花 200 元 —— 这正是 “全局最优” 的缺失:不仅要 “选对货”,还要 “算好价”。
从这个案例能看出,DeepPlanning 的 “严苛” 不仅在于 “参数匹配”,更在于 “是否考虑到真实购物中的所有细节”—— 这恰恰是当前 AI 从 “推荐商品” 到 “帮人买对商品” 的核心差距。
三、DeepPlanning 的 “含金量”:不止是 “考题”,更是行业 “指南针”
看完两个案例,你可能会问:这套基准只是 “挑错” 吗?其实不然。从公众号文章和配套的开源信息来看,DeepPlanning 的价值远不止 “测试”,更在于为 AI 行业指明了迭代方向。
1. 三大核心优势:区别于传统基准的 “突破性”
-
贴现实:从 “抽象题” 到 “生活题”传统基准大多用 “抽象推理题”(比如 “计算 A 到 B 的距离”),而 DeepPlanning 直接用 “旅行、购物” 这类用户每天都会遇到的场景 ——AI 在基准中表现好,落地时才能真正帮上忙。
-
强约束:从 “局部对” 到 “全程对”传统基准只要 “单步推理正确” 就算合格,而 DeepPlanning 要求 “所有约束贯穿全程”:比如旅行规划中,航班时间、酒店位置、景点开放时间必须联动;购物规划中,单品参数、总预算、优惠券必须一起算 —— 少一个环节都不行。
-
敢较真:从 “美化结果” 到 “暴露短板”文中直接公布了顶尖模型的实测结果:即使是 GPT-5.2、Claude 4.5、Gemini、Qwen3 这些头部模型,在 “全局优化” 和 “长周期一致性” 上仍有明显短板(比如预算计算错误、参数匹配漏项)。这种 “不避短” 的态度,让基准更有参考价值。
2. 开源!让全行业一起 “补短板”
阿里千问在文中明确提到:DeepPlanning 已在 Hugging Face 和 ModelScope 开源(可直接搜索 “Qwen/DeepPlanning” 获取)。这意味着:
- 开发者可以直接用这套基准测试自己的 AI 模型,定位 “全局规划” 中的具体问题;
- 企业可以基于基准优化产品,比如让旅行 AI 更懂 “时间联动”,让购物 AI 更懂 “参数叠加”;
- 行业能形成统一的 “能力标尺”,避免过去 “各说各的好” 却无法落地的尴尬。
四、总结:DeepPlanning 的终极意义 —— 让 AI 从 “能对话” 到 “能办事”
从官方文章的案例与评估细节中,我们能感受到一个核心信号:AI 的下一个竞争点,不再是 “能说多流利的话”“能写多好的文章”,而是 “能办多靠谱的事”。
DeepPlanning 就像一面镜子:它照出了当前 AI “顾头不顾尾” 的短板,也指明了未来的迭代方向 ——只有真正解决 “全局规划” 问题,AI 才能从 “对话框里的工具”,变成 “生活中的帮手”。
对于普通用户来说,这意味着未来我们或许真的能让 AI “一键搞定多日游”“精准买齐衣橱”;对于开发者来说,这套开源基准提供了 “补短板” 的明确路径。
如果你也对 AI 的规划能力感兴趣,不妨去 Hugging Face 或 ModelScope 上试试 DeepPlanning—— 或许你会发现,让 AI “算好总账”,比想象中更有挑战,但也更有价值。
END
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