前后端分离航班进出港管理系统系统|SpringBoot+Vue+MyBatis+MySQL完整源码+部署教程
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摘要
随着航空业的快速发展,航班管理系统的信息化和智能化需求日益增长。传统的航班管理系统多采用单体架构,前后端耦合度高,导致系统扩展性差、维护成本高,难以满足现代航空业务的高并发和实时性需求。航班进出港管理作为机场运营的核心环节,涉及航班动态、旅客信息、登机口分配等多维度数据的高效协同处理,亟需一种更加灵活、高效的解决方案。基于前后端分离的架构设计能够有效提升系统的可维护性和开发效率,同时支持多终端访问,满足不同用户角色的需求。关键词:航班管理系统、前后端分离、高并发、实时性、智能化。
本研究采用SpringBoot+Vue+MyBatis+MySQL技术栈实现了一个高性能的航班进出港管理系统。后端基于SpringBoot框架提供RESTful API,结合MyBatis实现数据持久化,MySQL作为数据库存储航班动态、旅客信息及资源分配等核心数据。前端使用Vue.js构建响应式用户界面,通过Axios与后端交互,实现航班查询、进出港监控、登机口分配等功能。系统支持多角色权限管理,包括管理员、地勤人员和旅客,确保数据安全性和操作便捷性。关键词:SpringBoot、Vue.js、MyBatis、MySQL、权限管理、响应式界面。
数据表
航班进出港管理系统涉及航班动态、旅客信息及登机口资源等核心数据,需通过合理的数据表设计确保系统高效运行。以下为系统主要数据表结构:
航班动态表(FlightSchedule)
航班动态表存储航班的基本信息及实时状态,包括航班号、起降时间、当前状态等,是系统的核心数据表。主键为自动生成的航班记录ID,确保数据唯一性。结构如表3-1所示。
| 字段名 | 数据类型 | 说明 |
|---|---|---|
| flight_id | BIGINT | 航班记录ID(主键) |
| flight_number | VARCHAR(20) | 航班编号 |
| departure_time | DATETIME | 计划起飞时间 |
| arrival_time | DATETIME | 计划到达时间 |
| current_status | VARCHAR(50) | 航班状态(延误/取消/正常) |
| gate_assigned | VARCHAR(10) | 分配登机口 |
旅客信息表(PassengerInfo)
旅客信息表记录旅客的个人信息及航班关联数据,包括姓名、证件号、座位号等,用于登机流程管理。主键为旅客ID,通过航班ID关联航班动态表。结构如表3-2所示。
| 字段名 | 数据类型 | 说明 |
|---|---|---|
| passenger_id | BIGINT | 旅客ID(主键) |
| flight_id | BIGINT | 关联航班ID |
| full_name | VARCHAR(50) | 旅客姓名 |
| id_number | VARCHAR(30) | 证件号码 |
| seat_number | VARCHAR(10) | 座位号 |
| checkin_status | BOOLEAN | 值机状态 |
登机口资源表(GateResource)
登机口资源表管理机场登机口的分配与使用情况,包括登机口编号、当前占用航班及状态等。主键为登机口ID,确保资源分配的唯一性和可追溯性。结构如表3-3所示。
| 字段名 | 数据类型 | 说明 |
|---|---|---|
| gate_id | BIGINT | 登机口ID(主键) |
| gate_number | VARCHAR(10) | 登机口编号 |
| is_occupied | BOOLEAN | 占用状态 |
| occupied_flight | VARCHAR(20) | 占用航班号 |
| available_time | DATETIME | 预计释放时间 |
博主介绍:
🎓 江南大学计算机科学与技术专业在读研究生 | CSDN博客专家 | Java技术爱好者
在校期间积极参与实验室项目研发,现为CSDN特邀作者、掘金优质创作者。专注于Java开发、Spring
Boot框架、前后端分离技术及常见毕设项目实现。 📊 数据展示:
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系统介绍:
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功能参考截图:





系统架构参考:
视频演示:
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项目案例参考:


最后再唠叨一句:
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